RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par cenous 971 le Dim 6 Déc 2015 - 23:32

Merci Didier,
Oui et non car même si il y aura éventuellement quelques défauts la fibre de verre et la résine les compenseront par la suite.
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par floréal le Sam 19 Déc 2015 - 10:03

sa n avance pas vite lol!
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par denis26 le Sam 19 Déc 2015 - 11:53

salut

pour avoir fait une coque dans ce style, SK en 1.80 m tout bois, fais attention à la partie avant de la quille, il vaut mieux façonner un bloc de bois que latter, difficile de faire l'arrondi et tu prend le risque d'avoir une micro fissure à l'usage et tres rapidement

j'ai cherché un moment d'ou venait l'eau dans la partie étanche du bateau, pas moyen de tester dans la baignoire, il ne rentre pas, et j'ai fini par trouver

j'avais mis du tissus et de la résine, le bois dessous commençait à pourrir

bonne construction, sur l'eau se sont de beaux voiliers a faire évoluer

hello

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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par cenous 971 le Sam 19 Déc 2015 - 12:29

bonjour DENIS 26 et les autres,

Pour tous mes voiliers l'étrave et le "cul" sont faits en bloc de bois. Et comme tu le dis y a pas problème comme ça.
C'est vrai que sur l'eau ça a de la "gueule". Plus on se rapproche de l'échelle 1 plus ils se comportent comme les vrais.

Pour FLOREAL:
Ca avance comme ça avance, latte par latte. De toute façon j'ai un peu de temps car pour résiner la coque je ferai ça à l'extérieur au printemps (odeur dans le garage; pas bon...!!!!).

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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par cenous 971 le Sam 13 Fév 2016 - 17:24

bonjour à tous

Suite du chantier:






Pour le moment j'ai fais le safran "navigation" celui pour expo sera de la taille de la maquette (moins large donc)


Voilà la coque dans le bon sens avec son ber "chantier".


il reste encore du ponçage et de la finition pour l'étrave. Il reste à poncer le surplus pour la finition du bouge du pont.






Le safran est surdimensionné mais côté navigation y a pas photo, il sera plus manœuvrant (j'ai fais le même procédé pour AUSTRALIA II et NEW ZEALAND).
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par GAZOU le Sam 13 Fév 2016 - 18:10

salut

regarde les lignes du bois t'indiquent que ton ponçage n'est pas régulier

( pour les petits nouveaux )

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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par cenous 971 le Sam 13 Fév 2016 - 18:43

oui effectivement tu as raison. Je n'ai pas fait attention à ça mais oui, les différentes couches de bois servent de références pour le ponçage. Merci de la remarque. Je vais rectifier le tir !!!
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Message par floréal le Jeu 10 Mar 2016 - 10:58

Sa commence à ressembler à quelque chose............
dejadehors
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par cenous 971 le Mer 20 Avr 2016 - 19:06

bonjour à tous,

Ca avance vraiment tranquillement (c'est le printemps et le jardin réclame ma présence !!!) Néanmoins petites avancées sur RANGER J 5.





Le support est en zinc et orienté de manière à être à la perpendiculaire de la mèche de safran.





Les poulies de renvoi arrière du futur système génois (si ça fonctionne !!!)
Les poulies sont issues d'aspirateurs de piscines et usinées pour obtenir une gorge (montées sur roulement à billes)

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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par cenous 971 le Jeu 21 Avr 2016 - 19:24

bonjour à tous,

la suite:





Le support des poulies avant est monté avec un ressort de rappel (une équerre est fixée sous la platine pour le guidage)

Autrement les winchs, positionnés sur la zone du roof, sont quasiment prêts pour le chromage, de même que les réserves d'aérateurs:





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Message par Carlos Mariano le Mer 27 Avr 2016 - 14:52

génial
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Message par Didier 94 le Mer 27 Avr 2016 - 16:34

+ 1 !
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Message par cenous 971 le Mer 27 Avr 2016 - 19:44

bonjour à tous,

Merci Carlos et Didier.

Poursuite de l'installation préliminaire de la mécanique du génois et de la grand voile ainsi que les chemins d'écoutes des treuils.





Les platines arrières des renvois d"écoutes du génois (le tube jaune pour l'écoute de grand voile)



Le treuil de génois = moteur de lève vitre modifié.



Vue d'ensemble (écoutes bleues = sortie des écoutes de génois sur le pont)



La platine fins de courses (manque deux switchs qui seront commandés par un servo)
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par Didier 94 le Mer 27 Avr 2016 - 23:33

ça commence à devenir du sérieux !! applaudissement
Aurais-tu le croquis "princeps" du montage de toutes ces écoutes ? L'histoire du génois reste pour moi toujours un peu énigmatique. scratch
bonjour Didier
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par jipiti29 le Jeu 28 Avr 2016 - 9:54

hello

Ton mécanisme de gouvernail me plait bien , je vais essayer celà sur mon NY40.
Bravo pour ton boulot , tu vas avoir un bateau magnifique
bye bye
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par denis26 le Jeu 28 Avr 2016 - 10:45

salut

pour ton génois, j'utilise un système copié sur un site allemand, qui fonctionne au top, avec deux treuils HITEC et un inter électronique qui m'a couté 15 euros, facile à ajuster et à régler.

j'ai 80 cm de course sur mes écoutes, ce qui me permet d'avoir un génois qui couvre ma GV et est utilisable quasiment à 90 ° de l'axe de pont au vent arrière

simple a mettre en oeuvre, il demande juste une radio avec au moins une voie tout ou rien, et pas besoin de faire une usine a gaz dans la coque, j'utilise mes deux servos treuils, deux poulies fixes en renvoi et deux volantes sur le circuit pour doubler ma longueur d'écoute utile

le bateau pèse 11 kg et aucun souci pour border, je l'ai adapté à Tuiga pour gérer mes voiles d'avant, sans poulie volante cette fois, j'utilise toute la longueur d'écoute disponible.

n'hésite pas si tu veux plus d'infos, plus c'est simple, mieux cela fonctionne!

hello


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Message par cenous 971 le Jeu 28 Avr 2016 - 18:06

bonjour à tous,

Didier94: Je vais faire un post concernant mon installation.

Jipiti29: Mon support de gouvernail est fait en zinc, c'est tout simple. Il est fixé sur le couple ajouré.

Denis26: J'y connais rien en électronique. Je suis vieille école et je suis plus à l'aise en "tout mécanique". J'ai dans mes archives plusieurs photocopies de RC marine, à partir du n° 58 je crois, qui traitaient à une époque du " un twelve en douze leçons " de Philippe DEBORD. Il y avait justement le système d'installation du génois. J'ai copié dessus. A l'époque il y avait beaucoup moins d'électronique dédié au modélisme naval.
Merci pour tes conseils. Je ne manquerai pas de te contacter si j'ai des problèmes sur mon installation.
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par denis26 le Jeu 28 Avr 2016 - 19:45

bonsoir

là pas d'électronique particulière ni a bricoler, le système existe tout fait et ne pèse que 7 grammes

deux treuils et deux renvois pour faire un circuit fermé sur lequel tu pose ton écoute par bord, un systeme qui pese 7 g a brancher entre les treuils et le récepteur (sur deux voies, la voie genois et la voie tout ou rien) les deux autres en sortie de ta platine vers les servos et c'est tout

reste a ajuster le circuit vers le génois, avec la poulie volante pour doubler les longueurs utiles, et faire naviguer le bateau.

quand je navigue sur babord, le treuil tribord est au repos , completement débordé et inversement, je bascule mon treuil "actif" sur tribord, le treuil babord se met au repos en débordant complétement mon écoute et mon treuil tribord vient se positionner sur la position demandée par le manche.

simple et fiable, le plus long est de créer le circuit, brancher les 4 broches, et affiner la course de ses écoutes se fait au bord de l'eau avec les trims

je dois avoir une vidéo sur youtube, j vais la chercher, au pire en refaire une.

hello




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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par cenous 971 le Jeu 28 Avr 2016 - 19:47

Ha oui je veux bien et si tu as un plan et, ou photos, je suis preneur. Merci.
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par denis26 le Jeu 28 Avr 2016 - 19:50

va voir dans la rubrique voiles anciennes, il y a un post sur le SK 15 Shra...............je ne me souviens plus de l'orthographe, j'y ai mis des photos, je fais un plan dans la semaine

hello

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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par cenous 971 le Jeu 28 Avr 2016 - 19:51

ok super, merci
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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par denis26 le Jeu 28 Avr 2016 - 19:53

dans cette page, plus bas scharenkreuser, tu verras

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Re: RANGER J-5 (class J au 1/20°) de CENOUS 971

Message par cenous 971 le Mar 21 Juin 2016 - 23:17

bonjour à tous,

Etat d'avancement du bateau:

- Les winchs et les réservations d'aérateurs ont été chromés et installés sur le roof.
- L'intérieur de la coque a été peinte.
- L'installation de la mécanique intérieure se précise.









Il y a encore beaucoup de boulot mais on y va tranquilou....
Prochaine étape; le lest et puis, et puis... la coque à fibrer et résiner.
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Message par Carlos Mariano le Mar 21 Juin 2016 - 23:44

Salut Cenous ; quel super travaille , je suis a aimer de voire

A bientot
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Message par Didier 94 le Mer 22 Juin 2016 - 8:03

hello Cenous,
Joli travail !!! applaudissement Mais le lest n'a pas été coulé dès le début à fond de cale ? scratch
Bonne continuation
bonjour Didier

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