Essai Vérins Abeille Bourbon par yvon2963

voila un essai avec un vérin Le mano indique 4 bars
@+ Yvon

Explication de la manip!!



Sur la photo précédente on voit le vérin en fonctionnement
comme on peu le voir le plateau est incliné avec une certaine masse (les 2 vés + le cylindre )
et le vérin arrive a déplacer l'ensemble
Conclusion essai reussit !!!!!!

vivement Gazouland que j'ai les miens ! Il ne manque que ça pour que la grue fonctionne . Bravo au mécano !

Gazou

Gav et moi on a tricher un peu pour faire les essais c bien le vérin qui va sur ton supplie qui a servi de vérin test ca fonctionne super bien c vraiment un artiste G.A.V.

@+ Yvon

les français sont des farceurs

les bretons aussi !

Aaah purée cela m'a l'air de pousser sec

il y a aura intérêt de bien réguler la pression

a+

Bonjour,

Pour avoir une réaction plus souple, pourquoi ne pas mettre de l'huile dans le circuit ?

@+ salutations modélistes

Bonjour à tous, ici Brest le ..........

Il y a un clapet de décharge réglabe de 0 à 15 bars. pour pousser 7 Kgs faut 3.5 bars. je dis bien pousser. Et pour pousser 11,420 Kgs faut 6 bars voir photo. pour la grue du supply gazou il y a 2 vérins jumelés. une inconnue pour moi, c'est le poids de la flèche entièrement équipée. Mais je pense que Jean-Pierre va me le dire rapidement. question pompe, avec Plomb nous sommes montés à 15 bars, elle doit monter plus haut. le plus étonnant c'est le tuyau souple à l'entrée du vérin." c'est de la gaine thermo-rétractable, et elle a tenu à plus de 8 bars, suite à une mauvaise manip, mais heureux résultat.
à bientôt,
G A V

pour l'instant la flèche comme vous la voyez sur les photos fait 264 grammes, avec les trois passerelles à venir, les cables, les 24 bouteilles, les feux et la peinture cela fera dans les 350 grammes maxi. je sors les passerelles entre 5 et 8 grammes selon le modèle .

c'est tout en porte à faux mais les vérins vont soulever ça les doigts dans le nez j'en suis certain, vous pensez, ils POUSSENT 11,4kg.
11,4kg plus la friction......

En réalité il y a TROIS vérins, deux pour la grosse flèche et UN sur la petite flèche.

J'adore ce forum, on dit le supply de GAZOU mais on bosse dessus à une dizaine, mécaniciens,électriciens ,électroniciens : là ils sont un paquet, dès qu'is arrivent ils foutent leur nez et leurs mains pleines de doigts la-dedans et que j'te débranche et que j'te r'branche, pendant ce temps là il y en a un qui coupe des fils soi-disant pour tout recâbler ( ça c'était l'année dernière, peut-être que cette année il va recabler...) et puis des Hydrauliciens et puis il y en a un, qui nous fait faux bond cette année, qui lui donne des conseils: moi je f'rais comme ci, moi je f'rais comme ça, des fois il plonge ses mains aussi, ça m'engoisse, parce qu'il n'est pas d'accord avec les autres et puis moi après j'ai les jetons de brancher le jus, surtout que Lagaffe y fout son nez aussi.... lui il sent la fumée......
pour moi l'inconnue c'est la rapidité des mouvements montée/descente.

Vivement Gazouland pour les essais, il faut que ça marche pour le Portugal et pour l'Angleterre .

Vingt dieux, quand tous ces supplies et ces remorqueurs au 50ème vont êtres terminés ça va être chouette.

Gazou

Apres recablage de la bourbon



C plus propre a la sortie du recepteur
Amicalement Yvon

t'as de la veine ! ils n'ont pas fichu leurs mains la dedans.

Si tu les vois arriver ferme vite la caisse de rangement

j'attends d'avoir fini la grue pour câbler définitivement l'arrère car je ne sais pas trop la place que ont prendre la pompe de la grue et les accessoires.

HUm ça sent le Pic la dedans smile/yawn.gif

me goure je ?

plomb

Bon oeil c bien des variateurs avec un pic je doit en avoir 5 de varios comme celui la !!!
@+ Yvon

m'étonne

et puis les "cafards" qui colonnisent le bateau de Gazou vont avoir un certain problème sans la poignée des valises de programmation

Salut a tous

Des nouvelles du distributeur ce matin après un premier essai grosse fuite!!!!
Après quelques modif réaliser par le mécano de service G.A.V un peu moins de fuite!!!! Donc fait de nouvelle modif et la plus de fuite !!! et la vis de décharge régule la pression a 3 bars
reste une inconnue les servos seront t'ils assez fort pour manoeuvrer le piston du distributeur
@ + Yvon