Naissance d'un nouveau voilier ! la JIPITI Class

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Message par jipiti29 le Ven 22 Mar 2013 - 19:20

Salut Claude ,
non, c'est une voile au tiers avec flèche , et anneaux de mat en bois .
Par contre le mat est d'une seule pièce .
J'aurais peut-être du faire un ton , plus facile pour le transport .
Le mat actuel pèse 88 grammes . 1.33m et 014 sous le pont !
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Message par Claude dit Oldsail le Ven 22 Mar 2013 - 19:41

Hello
Je m'en doutais un peu !! Mais je n'étais pas sur que ce ne soit un gréement "Marconi"!!
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Message par jipiti29 le Ven 22 Mar 2013 - 20:08

Tu avais raison de douter parce que "Marilee" qui navigue en méditerranée est gréé en aurique .
Alors que "Rowndy" est en marconi .


Dernière édition par jipiti29 le Ven 22 Mar 2013 - 21:50, édité 1 fois
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Message par patdxfr le Ven 22 Mar 2013 - 21:21

A propos, si vous voulez qu'on se cotise, "Rowndy" est à vendre :



Et quelques photos d'un sister ship :

http://www.sailblogs.com/member/ny48chinook/?c=3574

On dirait l'atelier de Jipiti clin d\\\\'oeil
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Message par jipiti29 le Sam 23 Mar 2013 - 12:09

Eh, non ! ça c'était dans le passé .....
Maintenant c'est quand même plus petit ! Si j'avais "Rowndy" dans mon atelier , j'y dormirais roi
Pour en revenir au mat de mon bateau, je suis un peu inquiet .
Hautier m'a mis la puce à l'oreille , et en fait c'est vrai qu'il n'y a plus de ramin en grandes surfaces, et ce que j'ai acheté n'est ni plus ni moins que du samba .
Mon mat est creux en deux parties collées . Sera-t-il assez solide ? Il semble que oui . Il va falloir soigner le haubannage .
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Message par Claude dit Oldsail le Sam 23 Mar 2013 - 12:26

Hello
je pense que tu aurais pu le faire en lamellé !! Ou la "vieille" astuce de la canne à péche recouverte de fines lattes de bois.
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Message par hautier47 le Sam 23 Mar 2013 - 12:36

Hello Jipiti moi je pense que ton mât sera assez solide, mais je me demande tout de même si le jeu en vaut la chandelle ?
Qu'as-tu réellement gagnés en poids en évidant le mât. L'abachi étant très léger cela ne doit pas représenter beaucoup de grammes.

Ceci dit, j'admire la qualité de ton travail et surtout la rapidité avec laquelle tu l'exécutes.
Amicales salutations GéGé
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Message par jipiti29 le Sam 23 Mar 2013 - 14:54

Le poids ? je ne sais pas , j'aurais du le peser avant et après .
La canne à pêche , je refuse .
J'ai pensé un instant fraiser à 10 et mettre un tube de carbone de 10 , mais comme j'ai tout bazardé avec mes "M" , je ne vais pas en racheter !
On verra bien , c'est vrai que ça semble solide .
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Message par jipiti29 le Sam 23 Mar 2013 - 19:12

Et voilà ! la peinture est faite , au moins le blanc !
Restera la flottaison et la sous-marine .

Ma cabine de sèchage , vaut aussi bien pur le carbone/époxi , le polyester ou la peinture .
Mon truc anti poussière : avant de peindre je pulvérise au pistolet , de l'eau en grande quantité , cela sature l'atmosphère et la poussière colle au sol .
Je descend ma caisse ( poulie) , et j'allume les lampes intérieures , deux lampes de couveuse qui donnent entre 40 et 50 degrés .
En deux heures c'est sec et hors poussière .

Est ce que quelqu'un a essayé la peinture à l'eau ? Et qu'est-ce que ça donne ?
JP
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Message par Carlos Mariano le Lun 25 Mar 2013 - 1:15

bravo bravo bravo

Moi Je suis en train de faire une cabine pareille :D :D :D :D BONNE IDÈE salamalec salamalec salamalec salamalec


La poussiére c´est un grave probléme pour moi ;
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Message par jipiti29 le Lun 25 Mar 2013 - 16:24

Pour moi aussi c'est un problème , essaie l'eau pulvérisée , tu vas voir c'est super !
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Message par GAZOU le Lun 25 Mar 2013 - 17:17

Bonjour

les peintres en voitures utilisent cette combine de l'eau pulvérisé dans leurs cabines

les grands mères projetaient de l'eau par terre pour balayer le sol en ciment

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Message par hautier47 le Lun 25 Mar 2013 - 17:27

C'est vieux comme le monde cette combine ! Lorsqu'il y à trop de micro particules en suspension dans l'air, j'ai remarqué que le bon Dieu n'hésitait pas à pulvériser également un bon coup pour purifier l'air. Cela doit certainement lui donner une meilleure vision pour observer nos bateaux depuis la haut.
:cheers:
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Message par jipiti29 le Lun 25 Mar 2013 - 18:35

GAZOU a écrit:Bonjour

les peintres en voitures utilisent cette combine de l'eau pulvérisé dans leurs cabines

les grands mères projetaient de l'eau par terre pour balayer le sol en ciment

C'est effectivement un copain carrossier qui m'a appris ce truc il y a longtemps .
Mais les chinois qui faisaient cette fameuse "laque de chine " ou vernis , faisaient bouillir des chaudrons d'eau pour saturer l'air en vapeur et supprimer la poussière .
Mais même si c'est un truc vieux comme le monde que tout le monde connait , il y a combien de modélistes qui l'appliquent ?
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Message par GAZOU le Lun 25 Mar 2013 - 19:08

hello

Mais même si c'est un truc vieux comme le monde que tout le monde connait , il y a combien de modélistes qui l'appliquent ?

aucun autour de moi

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Message par Carlos Mariano le Lun 25 Mar 2013 - 20:31

Moi aussi c´est la premére fois que quelqun ma dit une chose comme cela

trinquons

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Message par Invité le Lun 25 Mar 2013 - 20:51

hello

Je ne le fais pas pour la peinture mais pour balayer l'atelier (garage avec sol en ciment) je pulvérise de l'eau au sol sinon ça devient vite irrespirable.

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Message par GAZOU le Lun 25 Mar 2013 - 20:56

les jeunes ne connaissent pas , ils ont des robots qui aspirent la poussière tout seul sans l'aide de Conchita

Mais pas dans les coins.


Dernière édition par GAZOU le Mar 26 Mar 2013 - 8:38, édité 1 fois

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Message par Phil le Mar 26 Mar 2013 - 7:08

hello

J'avais vu aussi dans un autre sujet que Vincent de Paris ( Timcent ) pulvérise de l'eau dans l'air pour entrainer les poussières au sol .
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Message par jipiti29 le Mer 3 Avr 2013 - 9:57

Salut les voileux ;
j'en suis à l'équipement du mât , je viens de faire les anneaux
d'abord faire des copeaux !

Ensuite les rouler sur une forme au diamètre souhaité


Puis les barres de flèche

les cale pieds

A suivre ............
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Message par Philmar 13 le Mer 3 Avr 2013 - 11:06

hello Jipiti,

Non seulement tu es un fin modéliste, mais en plus je vois que tu es aussi dentiste lol!

Bon c'est super bravo

A+
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Message par jipiti29 le Mer 3 Avr 2013 - 12:34

Ah ! les petits outils ? oui j'ai des copains dentistes qui me gardent leurs vieux outils ! Bien utiles et transformables à merci .
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Message par hautier47 le Mer 3 Avr 2013 - 13:01

Toujours aussi beau !
Je suis admiratif devant tant de talent et de rapidité.
Bravo Jipiti et merci de nous faire partager tes astuces.
Amitiés GéGé
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Message par jipiti29 le Mer 3 Avr 2013 - 18:37

Salut Gégé , ce sont des échanges , je crois qu'on avance tous grâce au travail des autres , en tous cas, c'est comme ça pour moi .
Il y en a plusieurs sur ce forum , tu en fais partie, qui m'ont appris quelque chose !
Je viens de finir les ridoirs de mon canot . Pour un démontage facile et rapide , le hauban est serti. directement sur le filetage " droit "
J'espère naviguer dans trois semaines trinquons
Le plus ch.... ce sont les écrous "pas à gauche " !
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Message par hautier47 le Mer 3 Avr 2013 - 18:48

Superbe !
J'aime bien aussi le croquis des pièces d'attache de la bôme. Je travaille de la même manière à l'atelier, croquis et hop on passe à la réalisation.
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