WSR85 mi yacht mi offshore

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Blocks le Mer 20 Jan 2016 - 19:22

J'ai d'ailleurs imprimé les bac de douche, évier et toilettes.


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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Abfil le Jeu 21 Jan 2016 - 14:30

Bonjour,

Oui je me ferais bien offrir une belle imprimante pour mes 50 ans !!

Tu pourrais faire des gros plans de tes impressions pour voir le détail de finition ?

Par exemple on aurait pu imaginer faire avec les lavabo, leur robinet ?

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Blocks le Lun 25 Jan 2016 - 20:40

Bonjour 

Ca depend de ce que vous en attendez pour faire des pièces comme sa pas de souci... plus petit et plus précis je pense que les imprimantes (résine ) sont bien meilleur..

Voila la je suis en buse 0.35mm avec une épaisseur de couche de 0.25 mm j'ai la possibilité de mettre des plus petite mais le temps d'impressions en prend un coup.



J'aurai pu imprimé la robinetterie mais sa aurrai été trop fragile.

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Papynano le Mar 26 Jan 2016 - 10:17

Bonjour
J'ai vu sur une pub d'imprimante la pièce reproduite était comme les tiennent on voyait les couches et pour la rendre lisse il la mettait dans une boite hermétique avec de l'acétone dans un petit récipient  qu'il chauffait, les vapeurs lissaient la pièce .
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par GAZOU le Mar 26 Jan 2016 - 11:45

salut
Patrick82 sort des pièces extrèmement lisses il va nous expliquer cela dès qu'il aura un moment

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Papynano le Mar 26 Jan 2016 - 13:42

Bonjour
Voila une méthode similaire à celle que je disait en plus simple.


https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjUrNqivsfKAhUGvhQKHXJaDPMQtwIIKjAC&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DT58lOHvSFu0&usg=AFQjCNFfZ_h58ZifODT7uWyVp9ywBkF7Vg&sig2=w3ZATzAuWpIqPftP8g744g
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Calor le Mar 26 Jan 2016 - 14:35

Salut les Copains hello

C'est marrant : faire bouillir** de l'acétone .... étonné

Et, ben, ça me fait pas envie .... nononon

A plus, si rien n'a "pété" d'ici là.... oops

**Si ma vue basse ne me fait pas défaut,
il me semble bien que le "liquide" bout ....
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Papynano le Mar 26 Jan 2016 - 18:11

Bonsoir
Le gars fait ça à l'extérieur, il y a qu'une petite quantité d'acétone et il utilise un système de chauffe sans flammes.
Bon faut pas se mettre le nez sur le bocal ça c'est sur et certain mais vous l'avez bien compris rire 1 rire 1 rire 1
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par GAZOU le Mar 26 Jan 2016 - 21:30

DONC si j'ai tout compris cela fait disparaitre les détails......................

utiliser l'impression 3D pour en faire ça................

il n'est pas près de faire une baignoire avec sa robinetterie au 1/50 éme le mec

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par lio49 le Mar 26 Jan 2016 - 22:17

Bonsoir à  tous. Apparemment c'est faisable à froid en utilisant moins d'acétone mais le temps de réalisation est plus long. cela semble moins dangereux !

https://www.youtube.com/watch?v=h2lm6FuaAWI
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Blocks le Sam 5 Mar 2016 - 10:41

Bonjour a tous voila bientot 2 mois que je ne donne pas de nouvelle je n ai pas abandonner le projet juste beaucoup de changement autant dans ma vie professionnelle que privé.. je reviendrai bientôt avec les nouvelle avancé.. Bonne journée à tous

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par GAZOU le Sam 5 Mar 2016 - 11:35

salut

par chez ma grand mère on dit:

changement d'herbage réjouit les veaux !

le changement c'est ce qui fait avancer .

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Blocks le Lun 4 Juil 2016 - 18:18

Hello tous le monde.. Après quelque mois sans évolution j'ai repris le travail.

Avant tout j'ai 2 questions 
La première pour Abfil est qu'il y a d'autres plan (super structure) ?
Le deuxième comment contrôler les 3 moteurs sur une seule commande ?
Avec ma futaba t6exa je peut mixer que 2 voies.


J'ai fini l'avant de la coque. 

Je m'étais un peu emballer sur les ouvertures latéral du coup j 'ai rattrapé  et fais les encadrement.



La plage arrière. 




Début de l'annexe.






Voila pour le moment

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Blocks le Dim 7 Aoû 2016 - 9:57

Hello 

Les dernières avancées. 

L'arrière avance bien porte du garage et escalier sont presque terminé reste 2-3 ajustage et finition 





Je cherche encore comment actionner le capot des escalier si vous avez des idée..?




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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Boulon le Dim 7 Aoû 2016 - 10:36

hello  Blocks.

C'est du beau travail génial applaudissement ça avance bien.

Maintenant j'ai bien une idée pour tes escaliers avec des "câbles" poulies et ressort mais il faudrait voir la place à disposition et l'accès.

Si cela t'intéresse je suis à ta disposition. (je suis à 25km)

Cordialement bonjour
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par rookie78 le Dim 7 Aoû 2016 - 11:38

Et bien ça avance joliment!!! bravo bravo

Un petit détail: Sur ce genre de bateau prévu pour des vitesses assez élevées, la plage de bain est copieusement lavée par la vague d'étrave lors des ralentissements ou de l'arrêt. Et peut monter assez haut sur les escaliers... la plage de bain est basse sur l'eau et par fort clapot se fait aussi rincer.
Mieux vaut bien réfléchir maintenant à la façon dont tu vas assurer l'étanchéité de toute la partie arrière, capots d'escalier, d'annexe, etc...) compris.
Je n'y avais pas réfléchi lors de la réalisation de mon WS-60HJ et j'ai un peu galéré par la suite (un demi verre d'eau dans la cale à la première navigation ...), en finissant sans solution idéale avec par des fermetures au Blenderm...

Marcel.
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par patdxfr le Dim 7 Aoû 2016 - 13:16

Blocks a écrit:Le deuxième comment contrôler les 3 moteurs sur une seule commande ?
Avec ma futaba t6exa je peut mixer que 2 voies.

Ta radio intègre 3 mixeurs déjà programmés et un libre, si avec ça on n'y arrive pas étonnant
http://www.aviotiger.com/telechargements/notices/6exa.pdf

- Pour tes 2 moteurs extérieurs, tu peux utiliser les mix EL ou V suivant l'attribution de tes manches
- Pour le moteur central, soit avec le mixage libre soit avec FPv.

Le mieux est de brancher 3 servos à la place de tes moteurs et voir ce que ça donne.
Comment sont attribuées les voies actuellement ?

Tu te sers de cet émetteur pour d'autres modèles ?

a+
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Blocks le Jeu 11 Aoû 2016 - 10:11

Bonjour
Merci pour vos réponse 

A Boulon
J'ai pas énormément de place, juste sous le capot une fois fermé. 

Merci patdxfr 
J ai réussi a faire quelque chose en utilisant le mixe el et le mixe libre c 'est parfait je pensais pas pouvoir les activer en même temps.


Je m'en sers pour 2 autres model plus simple uniquement variateur et servo gouvernail j'ai vu que je peux avoir plusieur configuration donc sa devrais pas posé de problème..

J'ai aussi bien réfléchi a ce problèmes d'infiltration d eau sur l arrière. J'espère être étanche au niveau du garage et a l'avant de l'escalier..

Merci a vous et bonne journée

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Blocks le Mar 11 Oct 2016 - 20:51

Bonsoir

Voila l'évolution

Pose des tubes l'étambot 



Pose de la fibre sur la coque
 




Début de la structure supérieur 





Quesque que vous utilisez comme matière pour faire des vitres avec des courbure? 

Bonne soirée

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Abfil le Dim 30 Oct 2016 - 9:10

Bonjour block

Bravo pour ces avancés, il est magnifique, je suis heureux que tu ne lâches rien.

Pour les vitrages j'utilise du rhodoide . il se cintre facilement

Je vais te donner quelques nouveaux élément pour fabriquer les super structures

Bonne continuation
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Blocks le Dim 26 Mar 2017 - 15:30

Bonjour a tous apres plusieurs mois d'absence me voilà de retour.

J ai un peu reflechi au moyen d actionné le capot qui vient recouvrir les marches.
2 ressorts pour le tenir fermé et 2 cable pour l'ouvrir.
J'attends des ressort plus faible pour faire l'essai.



Je pensais mettre des chaise d'arbre soudé directement sur le tube qu'en pensez vous ?


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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par koolapic le Dim 26 Mar 2017 - 20:17

Bonsoir pour ce qui est des chaises, j'aurai tendance à souder un tube au diamètre extérieur des tubes d'étambots et les faire coulisser sur ceux ci.
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Manu 1er le Dim 26 Mar 2017 - 23:35

Yep, moi aussi, et je n'aurai pas non plus fais le choix de ces hélices !

Je trouve aussi que l'angle des tubes d'étambots est trop prononcé, il va avoir beaucoup de mal à déjauger, et aura tendance à enfourner ... enfin je peux tromper, on verra ça aux essais :-)
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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Blocks le Lun 27 Mar 2017 - 8:32

Bonjour merci pour vos réponses

La soudure direct sur le tube c'était pour éviter une sur épaisseur mais je vais suivre vos conseils et me prendre sur un tube plus grand.

Quel type d'hélice et quel angle? Autant modifier avant tant qu'on peux étonnant

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Re: WSR85 mi yacht mi offshore

Message par Manu 1er le Lun 27 Mar 2017 - 10:15

Ben pour les cata, il est preferable d'avoir un angle le plus faible soit il, c'est pour ca que normalement on utilise des arbre flexible, et on essais d'avoir un reglage entre 1 et 10 degre, apres des bipales avec un pas consequent seraient mieux adapte, mais pour les helices, rien ne vaut les essais dynamique, les helices plastiques ne coute pas chere, et sont rapide a changer !
Pour la hauteur, l'ideal est que le moyeux des l'helices ce trouve au niveau du bas des floteurs, mais la au vu de la forme de la coque, ca ne sera pas possible, donc au plus pret de la coque ;-)
Les grandeurs sont la plus part du temps propulser par des embases type Z drive fixe sur le tableau arriere, et ils peuvent regle l'angle de l'embase (trim) de l'habitacle de facon manuel, ou proportionellement aux gazs ...


Dernière édition par Manu 1er le Lun 27 Mar 2017 - 16:19, édité 1 fois
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