Position gouvernail

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Re: Position gouvernail

Message par GAZOU le Mer 19 Oct 2011 - 11:04

salut

vas voir sur
http://www.offshore-rc.com/forum/index.php?act=idx
et tu vas trouver de tout, il y a des kéké mais aussi beaucoup de gars qui savent de quoi ils parlent, il y a plein d'adresses.

On peut se fabriquer beaucoup de choses. regarde et on en parle après.

_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
et ça que j'aime bien
Quand j'entend un con discourir sur un forum je suis affligé , mais je me console en me disant qu'il pourrait être sur le Bleu
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Re: Position gouvernail

Message par Abfil le Mer 19 Oct 2011 - 11:07

Merci gazou

Je vais lire ce forum
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http://plansbateaux.jimdo.com/

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Re: Position gouvernail

Message par MIC17 le Mer 19 Oct 2011 - 11:46

bonjour
un petit site pour voir hello http://stores.ebay.fr/Promise-Hobby
a+ mic17
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Re: Position gouvernail

Message par bertrand78 le Mer 19 Oct 2011 - 19:00

hello
J'ai vu sur des offshores des transmissions souples en corde à piano de 1mm.
Il faut quand même que ce soit bien aligné.
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bertrand78

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http://www.mcbm-elancourt.fr/index.htm

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Re: Position gouvernail

Message par GAZOU le Mer 19 Oct 2011 - 19:52

tout dépend de la taille de la bête, un mini d'accord mais un truc d'un mètre cinquante............

_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
et ça que j'aime bien
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Re: Position gouvernail

Message par seiko le Mer 19 Oct 2011 - 20:25

:( ,
Oui, la CàP de 1 est utilisée pour des 400 (bateaux d'environ 400mm) et pour des moteurs ayant besoin d'un couple relativement faible; les flexibles existent en 3,2mm, 4,75mm et 6,35mm tout dépend de la puissance à faire passer. Dans mon cas (truc d'un mètre cinquante), pour 2650W, j'utilise du 4,75. Pour plus de 3Kw ou des moteurs thermique, le 6,35mm doit être employé.
Pour Abfil: les liens que je t'ai indiqué fournissent également des flexibles. D'autres maisons, dont des françaises, en ont également (pb modélisme...)
En exemple de montage, regarde là:
http://modelismenavalradioc.nouvellestar6.com/t2265p75-mhz-mystic-138cm-la-jonque-de-seiko
le flexible est guidé par un tube téflon, gainé d'un tube alu (ou laiton), puis est collé à l'arbre d'hélice. la traversée de la coque est assurée par le montage de la transmission:
Extérieur:

Intérieur:


@+
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