Essais Moonracker!

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Essais Moonracker!

Message par KBIO le Dim 29 Mai 2011 - 18:24

Bonsoir! :(
Ca déménage à Pledran (Cotes d'Armor) . Dominique a fait les essais de son Moonracker.
Il prétend avoir encore quelques rglages à faire....
Cordialement et bonne vidéo! trinquons hello
http://www.youtube.com/watch?v=X2aZs2uAWcU
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Re: Essais Moonracker!

Message par bertrand78 le Dim 29 Mai 2011 - 18:36

hello Il tourne bien ce Moon et en plus il a pas été obligé de sortir l'extincteur. 😢
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http://www.mcbm-elancourt.fr/index.htm

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Re: Essais Moonracker!

Message par Invité le Dim 29 Mai 2011 - 18:38

Pas mal,mais c'est qui le pilote? joker

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Re: Essais Moonracker!

Message par MIC17 le Dim 29 Mai 2011 - 19:10

salut
servo dans la coque :nono boite radio etanche pour les thermiques
a+ mic17
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Re: Essais Moonracker!

Message par trafalgar le Mar 14 Juin 2011 - 17:49


Une vue du colimaçon qui amène au bar trinquons :cheers: la suite plus tard,si j'y arrive....Maintenant ma boîte de réception et accus sont dans un compartiment étanche

A plus.Cordialement
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Re: Essais Moonracker!

Message par Invité le Mar 14 Juin 2011 - 18:22

hello

au vu de la vidéo ,n'y aurait il pas un problème de surdimensionnement du gouvernail (surface donc effet ) car en virage il a tendance à se braquer un peu comme celui de moon lors de l'incident .
On retrouve un peu le même phénomène
A cette échelle il n'y a peut être pas besoin d'assistance avant sur le gouvernail

questions de profane !!!!!

a+

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Re: Essais Moonracker!

Message par GAZOU le Mar 14 Juin 2011 - 18:40

Question de profane réponse de pro:

d'abord décrocher le canard, c'est sûrement lui qui freine des 4 pattes dans les virages

Ensuite la vitesse est rès réaliste, ne pas aller plus vite.

Vérifier que l'axe du gouvernail ait la bonne inclinaison, il se pourrait qu'il génère un couple à plonger quand il braque

_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
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Re: Essais Moonracker!

Message par MIC17 le Mar 14 Juin 2011 - 19:14

salut
ou reduire le debatement du gouvernail,mettre du poids a gauche au centre gravité,pour contré le couple de l'helice hello
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Re: Essais Moonracker!

Message par Invité le Jeu 16 Juin 2011 - 21:23

T'as entendu TRAFALGAR !T'attends qu'il glace pour franchir l'abbérézina comme le "petit caporal" ? Félix :sleep: :sleep:

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Re: Essais Moonracker!

Message par trafalgar le Mer 22 Juin 2011 - 19:51

plomb a écrit: hello

au vu de la vidéo ,n'y aurait il pas un problème de surdimensionnement du gouvernail (surface donc effet ) car en virage il a tendance à se braquer un peu comme celui de moon lors de l'incident .
On retrouve un peu le même phénomène
A cette échelle il n'y a peut être pas besoin d'assistance avant sur le gouvernail

questions de profane !!!!!

a+

a+

Plomb je te remercie j'ai écouté tes conseils et réduit le gouvernail en même temps j'ai diminué l'angle de rotation de 30%...alors meilleure tenue dans les virages ! j'ai changé mes durites défectueuses en mettant des durites de machines à laver : très bons résultats !
Maintenant mon problème des pares brises pour hublots n'est pas résolu, je ne trouve pas la solution !
Après chaque navigation, je dois écoper le bateau !!!

de nouveau à plus et merci encore !!!

dur dur pour un modéliste en apprentissage :cheers:
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Re: Essais Moonracker!

Message par GAZOU le Mer 22 Juin 2011 - 20:33

:comprend pas

qu'est ce que tu veux dire ?

tu veux mettre des vites à tes hublots ?

pour tes essais colle du blenderm sur tes hublots par l'extérieur, ça t'évitera de couler.

Ne navigue pas avec tes hublots comme ça non bouchés, tu risques de couler plus vite que tu ne crois

Et pour les vitres intérieures des hublots tu fais des carrés que tu colles à la FC11 contre le hublot en en mettant beaucoup pour que ce soit bien étanche mais qu'on ne le voit pas de l'extérieur quand même

_________________
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