Vedette de la SNSM: SNS 178 "LES COPAINS"

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Message par seiko le Sam 25 Juin 2011 - 21:50

:(
Pour ce qui est du gel-coat, je rejoins Corvette, car juste pour "déglacer" le gel-coat du Mystic (1,40m x 0,4m) au 800 mouillé, il m'a fallu la journée!
@+
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Message par GAZOU le Sam 25 Juin 2011 - 21:58

pourquoi n'as tu pas commencé par un grain un peu plus gros pour finir par le 800

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Message par bertrand78 le Sam 25 Juin 2011 - 22:30

C'est du gel coat pour réparer une surface, prise en 15min dans la masse et sans retrait, ils disent d'appliquer et de poncer après 2 h au 600 à l'eau.

http://www.castorama.fr/store/Mastic-Sintogel-Coat-170-ml-PRDm552691.html
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Message par bertrand78 le Dim 26 Juin 2011 - 8:34

hello

Après recherche sur le net, le Gel Coat Sintogel est bien pour la finition, applicable au pinceau.
Mais je vais faire avec le mastic VossChemie.

A+
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Message par GAZOU le Dim 26 Juin 2011 - 9:20

Bertrand

Ok c'est un gel de finition mais pas du tout pour finir ton bateau

Tu as du voir des camionnettes de poissonniers avec un habillage étanche en fibre de verre, ton gel coat c'est pour faire les finitions de ce genre de truc ou pour réparer un trou dans une coque de vrai bateau, après avoir rebouché le trou on fini avec ça et pour poncer au 600 bon courage.!!!!!

En général ces gel-coat n'acceptent pas, ou mal, la peinture.

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Message par bertrand78 le Dim 26 Juin 2011 - 12:29

Ok de toute façon c'est trop tard.
J'ai déjà mis le mastic que vous m'avez tous conseillé et j'ai fais un premier ponçage au bout de 20min comme c'est marqué sur la boite.
Cet après-midi deuxième couche pour la finition.

A+
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Message par bertrand78 le Dim 26 Juin 2011 - 20:50

Bon j'ai remis une couche mais la prochaine fois je ne prends pas celui là.
Il faut que j'en trouve un qui sèche moins vite parce que 10 min à 20°, ça sèche trop vite à 30° et pour le lisser c'est la m...e. Séance de ponçage obligatoire avec du gros grain pour enlever les pâtés puis de plus en plus fin mais c'est pas encore ça.

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Message par GAZOU le Dim 26 Juin 2011 - 20:54

:cheers:

c'est un métier ! un bon enduiseur ne ponce pratiquement jamais, il n'aime pas ça

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Message par Invité le Dim 26 Juin 2011 - 20:57

hello

he bertrand ,rien t'empéche de mettre ton enduit au congélateur avant de t'en servir .
Etant très froid la prise se fera beaucoup moins vite et te donneras le temps de mieux lisser ton enduit .
a+

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Message par bertrand78 le Dim 26 Juin 2011 - 21:45

J’essaierai le WE prochain.

Merci pour l'info Plomb.
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Message par bertrand78 le Sam 14 Jan 2012 - 13:42

hello
J'ai presque fini de refaire la coque, reste à poser les flaps reçus cette semaine, finition de la peinture et collage des lettres dont une partie réalisées par Titeuf que je remercie encore une fois au passage.

Le port d'attache en 5 mm et le nom du bateau sera en 10 mm comme avant le chantier.
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Message par bertrand78 le Dim 11 Mar 2012 - 12:53

Bonjour.
j'ai fini hier la peinture de la coque. reste à repeindre le pont, coller les lignes blanches pour délimiter le rouge et le bleu.

Aujourd'hui, collage et vissage des flaps, il y aura plus qu'à les régler.


Maintenant j'ai un autre problème, mes axes d'hélices (en laiton) ne sont pas droits. Y a t il une solution pour qu'ils soient bien droits ou faut-il que je les refasse et en quelle matière sachant que les coussinets sont en laiton?
Merci de m'éclairer.
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Message par GAZOU le Dim 11 Mar 2012 - 13:22

Salut

un axe d'hélice se fait en acier rectifié ou en inox, pas en laiton.

Comment as tu fais la cabine sur la première photo, elle est chouette !

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Message par bertrand78 le Dim 11 Mar 2012 - 13:41

Y a pas de cabine sur la photo, c'est le Chrysler qui est derrière.
Ok pour l'inox mais c'est pas trop dure à fileter?
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Message par cousinhub le Dim 11 Mar 2012 - 13:43

Faut lubrifier (comme le reste)
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Message par bertrand78 le Dim 11 Mar 2012 - 13:45

Ok bon je vais acheter de l'inox si je trouve par chez moi sinon je commande.
Merci
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Message par GAZOU le Dim 11 Mar 2012 - 13:52

re
achète tout fait fileté comme il faut chez ton fournisseur attitré ça te coûteras moins cher et ce sera fileté comme il faut

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Message par cousinhub le Dim 11 Mar 2012 - 13:52

Quelle diam quelle longueur?? des baguettes de soudures inox font l'affaire, 2,5 3,2 4
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Message par cousinhub le Dim 11 Mar 2012 - 13:54

Gazou
nos deux messages sont partis en même temps je n'ai pas eu le temps de voir le tien
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Message par bertrand78 le Dim 11 Mar 2012 - 16:35

hello Longueur 250, diam. 4
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Message par cousinhub le Dim 11 Mar 2012 - 17:47

tu peux en trouver à vil prix chez un serrurier chaudronnier
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Message par moonraker le Dim 11 Mar 2012 - 19:37


hello

Pour une ligne d'arbre, de l'acier étiré ou mieux du stub.

Attention, le stub se trempe en chauffant donc bien lubrifier pour fileter.

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Message par bertrand78 le Dim 11 Mar 2012 - 19:40

hello
Du simple acier étiré, j'ai. Mais cela ne risque t-il pas de rouiller?
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Message par KBIO le Dim 11 Mar 2012 - 19:49

:(
un axe d'hélice se fait en acier rectifié ou en inox, pas en laiton.
Et pourquoi donc? scratch
:trin: hello

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Je ne suis pas sérieux!
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Message par bricolo le Dim 11 Mar 2012 - 20:06

Re: C'est fait.
par bertrand78 Aujourd'hui à 12:53

.Bonjour.
j'ai fini hier la peinture de la coque. reste à repeindre le pont, coller les lignes blanches pour délimiter le rouge et le bleu.

[b][i]Bonsoir bertrand78.
j'aurais profité de donné une couche a la boite au lettre :cheers: :cheers: :cheers: Je plaissante.
Cordialement, bricolo. :(
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