moteur bicylindre à coulisses de Stephenson : réglages

Bonjour,
Une petite recherche pour un moteur bicylindre de 9.3 cm3 à coulisses de Stephenson... pour faire des essais : montage avec bielles ouvertes, bielles croisées ou encore vanne vapeur, je l'ai démonté puis remis en état (4 années sans fonctionner ...). Expérience préparatoire pour la conception d'un moteur de ce genre mais de 4 cm3 en essayant de ne pas reproduire les erreurs commises à ce moment-là.

Résultat :
- avec bielles ouvertes, pratiquement aucun ralenti
- avec bielles fermées, ralenti correct obtenu mais il faut davantage de pression et maintenir au moins 1.5 bars
- avec vanne-vapeur voici le résultat à moins d'1 bar et même 0.5, ralenti facile et souple ... mais ce n'est qu'une solution de rechange pour un moteur qui devrait pouvoir s'en passer.