Construction du Liberté

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Re: Construction du Liberté

Message par camerone le Lun 31 Jan 2011 - 19:24

hello
Le pavois est posé et je me bagarre avec le tableau arrière carton rouge


Je vais faire une petite pause pour aider la paupiette sur son nouveau bateau

camerone

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Message par Invité le Lun 31 Jan 2011 - 20:15

hello

Oooooh bin c'est beau . salamalec applaudissement

a+

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Message par hautier47 le Lun 31 Jan 2011 - 20:58

Salut à tous,

Oui c'est tellement beau que, en ce qui me concerne, lorsque j'ai construis mon Bautier, cela me faisait mal de peindre tout ça en noir !

Bravo Camerone et applique toi bien pour le tableau arrière, c'est pas le moment de gâcher cette construction.

Amitiés GéGé

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Message par camerone le Jeu 5 Mai 2011 - 20:41

hello
Rencontre de deux coques de Bautier de Barfleur


Bon sérieusement , vu mon état impossible pour moi d'aller acheter la peinture de bateau de la paupiette avant samedi donc je travail sur mon bateau . Suite à la réduction de ma quille j'ai réduit mon safran en hauteur et en largeur ce qui me donne au final un agrandissement de 1/3 .


Je suis aussi obligé de refaire mon talon de quille . Je m'approche du résultat final


camerone

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Message par camerone le Sam 7 Mai 2011 - 17:57

hello
Plus de colle sur la main je suis donc passé à autre chose . Découpe et pose à blanc des barrots de pont

camerone

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Message par david17 le Sam 7 Mai 2011 - 18:08

Et bien camerone tu est sur tous les fronts le remorqueur , le Liberté .

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Message par Lagaffe le Sam 7 Mai 2011 - 18:43

Et surtout fixe bien la cabine, parfois ça s'envole avec le vent...

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Message par camerone le Sam 7 Mai 2011 - 18:47

hello
Oui je sais :cheers: :cheers: :cheers:

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Message par camerone le Dim 8 Mai 2011 - 18:59

hello
Voilà le gouvernail fonctionne mais comme j'ai coupé 1.5cm de hauteur de quille tout est chamboulé , le bas du gouvernail et l'arbre d’hélice se retrouvent bien bas . Encore une bonne leçon ( je sais , il y en aura d'autres ) pour le prochain
Avant

après

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Re: Construction du Liberté

Message par GAZOU le Dim 8 Mai 2011 - 19:15

comme c'est là je me demande où va se trouver ton hélice

_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
et ça que j'aime bien
Quand j'entend un con discourir sur un forum je suis affligé , mais je me console en me disant qu'il pourrait être sur le Bleu

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Re: Construction du Liberté

Message par david17 le Dim 8 Mai 2011 - 19:27

hello camerone y a pas d'hélice hélas c'est là qu'est l'os ! :cry:

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Message par camerone le Dim 8 Mai 2011 - 19:34

hello

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Re: Construction du Liberté

Message par david17 le Dim 8 Mai 2011 - 19:37

applaudissement camerone il est très beau ton Liberté .
amitié david17

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Re: Construction du Liberté

Message par GAZOU le Dim 8 Mai 2011 - 19:42

re

ovalise légèrement au dessus de l'hélice pour respecter la courbe, et tu chamfreineras après

_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
et ça que j'aime bien
Quand j'entend un con discourir sur un forum je suis affligé , mais je me console en me disant qu'il pourrait être sur le Bleu

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Re: Construction du Liberté

Message par camerone le Dim 8 Mai 2011 - 19:51

hello
Pour la forme j'ai copié sur Gégé http://www.e-monsite.com/s/2007/12/05/g-hautier-modelisme/img_3563-0ufbo.jpg
camerone

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Message par camerone le Mar 10 Mai 2011 - 20:08

hello
Le travail de la journée , avec ma fracture de la malléole c'est pas facile de bosser :pleur

camerone

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Message par Lagaffe le Mar 10 Mai 2011 - 20:17

camerone a écrit: :hello:
Le travail de la journée , avec ma fracture de la malléole c'est pas facile de bosser

Tu devrais tenir les outils avec les mains, c'est plus facile.

Non, je rigole... Pas toi ?

Lagaffe

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Re: Construction du Liberté

Message par camerone le Mar 10 Mai 2011 - 20:23

Lagaffe a écrit:
camerone a écrit: hello
Le travail de la journée , avec ma fracture de la malléole c'est pas facile de bosser

Non, je rigole... Pas toi ?

Si si , moi aussi je suis joueur . A bientôt
camerone

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Message par bertrand78 le Mar 10 Mai 2011 - 20:52

hello
C'est sure que ça ne doit pas être le pied... lol!

_________________
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Message par camerone le Sam 14 Mai 2011 - 18:02

hello
pose des entretoises , que c'est long



camerone

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Message par david17 le Sam 14 Mai 2011 - 18:19

this is very beautiful

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Re: Construction du Liberté

Message par camerone le Mar 19 Juil 2011 - 19:26

hello
Quelle batteries je dois utiliser pour alimenter un servo de direction et un ragtta ecco ? . Mon voisin qui fait le même Bautier et qui a donc la même installation c'est fait refourguer 2 accus http://www.larochellemodelisme.fr/accus_261_nimh_accus-nimh-nosram---7-2v---4000mah__1264b.html je trouve que ça fait beaucoup
camerone

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Re: Construction du Liberté

Message par hautier47 le Mar 19 Juil 2011 - 22:31

Salut Camerone

Si tu as vu la construction de mon Liberté sur mon site tu auras remarqué que, pour alimenter le servo de direction le régatta ecco et..... le moteur, j'utilise un accu 7,2 volts et 1600 m Ah ce qui me permet de naviguer sans problèmes une journée entière.
http://g-hautier-modelisme.e-monsite.com/rubrique,la-maquette-au-1-15eme,1078898.html

Amicales salutations

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Re: Construction du Liberté

Message par Didier 94 le Mar 19 Juil 2011 - 23:30

hello Camerone,
Personnellement j'utilise un accus de 6 V et 2500 mAh.
Avec ça j'alimente le servo de direction et deux treuils regatta eco. Je ne suis jamais tombé en panne sèche !
trinquons Didier

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Re: Construction du Liberté

Message par hautier47 le Mer 20 Juil 2011 - 13:07

Bonjour à tous,

6 volts cela fait 5 éléments de 1,2 volts ce qui améliore la rapidité et la puissance des servos.

Avec mes accus 6 éléments cela donne du 7,2 volts et je passe par un variateur qui distribue le courant à la bonne tension pour le récepteur et alimente également le moteur. Donc un seul accu valable pour la propulsion et le récepteur

C'est clair que plus on a d'ampères heures en réserve et mieux c'est. Considérant toutefois que le moteur n'est que très rarement utilisé et que c'est finalement lui qui tire le plus sur l'accu il n'est pas forcément utile d'avoir une autonomie qui dépasse une journée de navigation intensive, sauf si l'on est en déplacement sur deux ou trois jours sans pouvoir recharger ce qui, il faut l'avouer, est assez rare.

Avec 4000mA/h on est vraiment tranquille et l'on dispose d'une très grande sécurité !

Salutations et amitiés à tous GéGé

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