Position antennes sur Radio 2,4 Ghz

bonsoir, je viens de m'offrir une télécommande 2,4 Ghz et j'ai vu sur un essai de cette télécommande qu'il faut placer les 2 antennes qui sortent du module de réception à 90 degrès et qu'elles soient à l'extérieur.

Est ce vrai et quel risque y a t il à ne pas placer ses 2 antennes à 90 degrès? C'est peut être pour les avions si l'on va loin mais je me demande si pour un voilier si c'est bien utile .

De plus il est indiqué qu'il faut éviter le carbone et le métal au contact avec les fils.

C'est une télécommande 7 voies de Futaba, qui ne sera pas utilisée à 100 % sur un voilier mais je préfère avoir trop de fonctions que pas assez.

Merci de vos réponses.

A+

Philippe

le fait de ne pas placer les antennes à 90° peut générer
des pertes totales de réception sous certains angles même
à faible distance.
il est simple de le faire, ces antennes sont courte , une en long,
l'autre en travers de la coque juste sous le pont.
c'est ce que j'ai fait sur mes voiliers (voir avatar)

a+
m@x

,

puisqu'on dit 90 ° .




il faut le faire sinon

Bonjour,

L'angle de 90° ne concerne que le bout des antennes (la partie la plus fine) car la plus grande partie du fil n'est qu'un conducteur blindé (cable coaxial) qui ne participe en rien dans la réception.

Le carbone étant conducteur, il risque de perturber la réception.

Cordialement

Mon pont est en carbone-kevlar ! C'est embêtant mais et il possible de placer ce récepteur sous ce pont sans perte des ondes ?

Michel 84, en tout cas je ferais comme tu l'a fait sur ta photo fort utile ce dont je te remercie .

A+

Philippe

Hello

sur les offshore, se sujet est polémique, certains pensent et affirme qu'il n'y a pas de problème à ce que les antennes soit dans la coque en carbone, d'autre pensent l'inverse, par précaution, tu peux les mettre à l'extérieur, mais tu peux faire des essais et voir si il y a problème avec les antennes des la coque, si ça marche, ou est le problème
mais on pourras toujours de prouver par A+B qu'il ne faut le mettre dans la coque carbone à causes de la conductivité du carbone

A+